
[팩트체크] 지하철 적자 연간 수천억, 노인 무임승차 탓? ...제한을 언급했습니다. 하지만, 찬반 논란이 거셌습니다. 요금 손실이 막대하다는 주장이 나왔고, 현재 만 65세인 무...로 판정했습니다. 무임승차제는 누구 탓으로 돌리기보단, 공공성과 지하철 사업의 지속 가능성을 모두 고려한 신중한 개... 2026.04.01

[팩트체크] 지하철 적자 연간 수천억, 노인 무임승차 탓? ...제한을 언급했습니다. 하지만, 찬반 논란이 거셌습니다. 요금 손실이 막대하다는 주장이 나왔고, 현재 만 65세인 무...로 판정했습니다. 무임승차제는 누구 탓으로 돌리기보단, 공공성과 지하철 사업의 지속 가능성을 모두 고려한 신중한 개... 2026.04.01

[팩트체크] 지하철 적자 연간 수천억, 노인 무임승차 탓? ...제한을 언급했습니다. 하지만, 찬반 논란이 거셌습니다. 요금 손실이 막대하다는 주장이 나왔고, 현재 만 65세인 무...로 판정했습니다. 무임승차제는 누구 탓으로 돌리기보단, 공공성과 지하철 사업의 지속 가능성을 모두 고려한 신중한 개... 2026.03.31

서울시의 공공자전거, 따릉이! 알아두면 유익한 따릉이 활용팁! 값싼 이용요금은 물론 무인 대여소에서 반납과 대여를 동시에 할 수 있는 따릉이! 프로그램명 :MBN 토요포커스고화질, 일반화질, 저화질 2017.10.28
[팩트체크] 지하철 적자 연간 수천억, 노인 무임승차 탓? ...승차 제한을 언급했습니다. 하지만, 찬반 논란이 거셌습니다. 요금 손실이 막대하다는 주장이 나왔고, 현재 만 65세인 무임승차...사실'로 판정했습니다. 무임승차제는 누구 탓으로 돌리기보단, 공공성과 지하철 사업의 지속 가능성을 모두 고려한 신중한 개편이 ... 26.04.01 07:58
[팩트체크] 지하철 적자 연간 수천억, 노인 무임승차 탓? ...승차 제한을 언급했습니다. 하지만, 찬반 논란이 거셌습니다. 요금 손실이 막대하다는 주장이 나왔고, 현재 만 65세인 무임승차...사실'로 판정했습니다. 무임승차제는 누구 탓으로 돌리기보단, 공공성과 지하철 사업의 지속 가능성을 모두 고려한 신중한 개편이 ... 26.03.31 19:01
휘발유 65원 내린다…유류세 인하 확대, 한 달 적용 ...인 영업용 화물차(심야 운행)와 노선버스의 고속도로(도로공사 관리) 통행료도 한 달간 면제됩니다. 또 정부는 상반기 중앙 공공요금을 동결하고, 택시·시내버스·지하철 등 지방 공공요금도 지방정부와 협조해 동결을 원칙으로 삼아 적극적으로 관리합니다. [ 최민성 기자 choi.minsung@mbn.co.kr... 26.03.26 14:42
이 대통령 "전기요금 변경 안하지만 절약 협조 당부" ... 공급하고 있다. 정부가 100% 책임지고 있는 구조이며 전기요금은 웬만하면 지금 변경하지 않으려 한다"며 "그런데 전기요금을...모으고 고통을 나누는 연대가 절실하다"고 했습니다. 아울러 "공공부문은 차량 5부제에 솔선수범해야 하고, 국민 여러분께서는 대... 26.03.26 12:12
3월 25일 굿모닝 MBN 주요뉴스 ...생산 시설이 파괴된 카타르가 한국 등 4개 국가와 맺은 LNG 장기 공급 계약을 이행할 수 없다고 선언했습니다. 국내 가스 요금에 불안 요소가 될 것이란 우려가 나옵니다. ▶ 오늘부터 공공기관 차량 5부제…민간은 자율 중동 상황에 따른 에너지 절감을 위해 정부가 오늘 오전 0시부터 공공기관 차량 5부제를 의무화... 26.03.25 07:01