"콘크리트 둔덕 없었으면 전원 생존" 국토부 첫 인정 ...로 주변 안전지대 끝지점에서 240m 이내에는 충돌 시 부러지기 쉽게 개선해야 한다"고 보고했습니다. 2020년 무안공항 로컬라이저 시설 개량사업 당시 지켰어야 하는 규정이었던 만큼, 국토부의 관리감독 책임을 사실상 시인한 셈입니다. 국토부 산하 항공... 26.01.09 07:00

[단독] 국토위 국감 '무안공항 참사 유가족' 참고인 출석...국힘 "국정조사 해야" ...참석합니다. 무안공항 참사는 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 제주항공 여객기가 착륙 중 활주로 외벽(콘크리트 둔덕형 로컬라이저)에 충돌해 179명이 사망한 대형 항공 사고입니다. 정치권에 따르면 내일 국토위 국감에 기존 국토위 증인과 참고인 명단... 25.10.12 18:52

"조종사 훈련·감독 적절했나"…제주항공 참사, 국토부 책임도 들여다본다 ...“납득할 수 없다”며 블랙박스 데이터 등 관련 정보를 공개하라고 요구하고 있습니다. 이들은 항철위가 활주로 방위각 시스템(로컬라이저) 문제나 미흡했던 조류 충돌 예방 조치는 언급하지 않은 채, 조종사 과실만 부각하고 있다고 반발하고 있습니다. 항철위는... 25.07.22 14:45

참사 키운 공항 '둔덕' 모두 없앤다…사망 사고 나면 운항 제한 ...목됐습니다. 정부는 전국 공항에 있는 둔덕을 모두 없애고, 로컬라이저 시설도 부러지기 쉬운 재질로 바꾸기로 했습니다. 콘크리트...이 있는 4개 공항을 비롯해 위험성이 있는 제주 등 3곳의 로컬라이저를 올해부터 전면 교체합니다. 조류 충돌을 막기 위한 조치... 25.04.30 19:00

'사망사고' 낸 항공사 1년간 운항 제한된다 ...이 될 수 있는 공항 인프라를 전면 개선합니다. 둔덕 위에 설치됐거나 콘크리트 기초대가 사용되는 등 '위험한' 방위각시설(로컬라이저)은 올해 내 평평한 땅 위의 부러지기 쉬운 경량 철골 구조로 모두 교체합니다. 국제기준에 맞춰 전국 공항에서는 240m... 25.04.30 07:50